Une pédale d’embrayage molle est un dysfonctionnement à prendre très au sérieux. Découvrez comment le reconnaitre et le traiter.
Si vous êtes confrontés à une pédale d’embraye molle ou dure, cela signifie dans la plupart des cas que votre système de commande composé du câble ou du couple émetteur-récepteur est usé ou défaillant. Une telle situation entraîne de nombreux risques et nécessite d’apporter des solutions de réparation au plus vite.
Qu’est-ce qui est à l’origine d’une pédale d’embrayage molle ? Quels réflexes et solutions adoptés face à une telle situation ? Nous faisons un point complet dans cet article.
Sommaire
Pédale d’embraye molle : causes et risques
La pédale d’embrayage joue un rôle important lors de la conduite. En effet, elle garantit l’embrayage et le débrayage essentiels pour passer correctement les vitesses. Installé sur le pédalier gauche, c’est un élément fortement sollicité lors des trajets, ce qui conduit dans certains cas à une panne.
La pédale d’embrayage devient alors molle, fragilisant par la même occasion la conduite du véhicule.
Quels sont les causes de ce dysfonctionnement ?
En temps normal, à chaque fois que vous appuyez sur une pédale d’embrayage, elle revient toute seule en place. En cas de panne, la pédale reste bloquée au plancher lorsque vous effectuez une pression dessus. Les raisons à l’origine d’un tel phénomène varient en fonction du type d’embrayage installé dans votre véhicule :
- S’il s’agit d’un embrayage à câble, l’effet de pédale molle peut résulter d’un dysfonctionnement au niveau du câble.
- S’il s’agit d’un embrayage hydraulique, la panne peut être causée par un problème d’émetteur ou de récepteur de l’embrayage.
La pédale d’embrayage molle peut également être le signe d’une défection du kit d’embrayage. Bien qu’il soit conseillé de procéder au changement du kit d’embrayage après 150 000 km, il arrive que le climat, la mauvaise conduite et la qualité des routes aient raison de vos équipements d’embrayage avant la limite préconisée.
Ce sont là autant de causes directes ou indirectes qui peuvent rendre votre pédale d’embrayage molle et la casser. Une telle situation engendre des risques qu’il ne faut pas négliger.
Quels risques en cas de pédale d’embrayage molle ?
L’embrayage assure la liaison entre le mouvement de rotation généré par le moteur et les roues. Plus encore, il permet au conducteur de passer les différentes vitesses disponibles dans sa voiture. Son action n’est donc pas anodine et tout dysfonctionnement entraîne des risques majeurs.
Lorsque vous roulez avec un embrayage défectueux, vous vous exposez à de nombreuses situations désagréables :
- Une usure rapide des pièces annexes : les frottements et les grincements engendrés par un embrayage défectueux entraînent la détérioration progressive du volant moteur.
- Une consommation accrue de carburant : une pédale d’embrayage molle est synonyme de mauvaise conduite et de consommation élevée de carburant.
- Des démarrages en côte difficiles : importante pour le démarrage, une pédale d’embrayage en panne vous empêche de démarrer votre voiture en pente. Une situation pouvant conduire à des accidents.
- Une voiture à l’arrêt : faute d’embrayage, la liaison moteur-transmission cesse de fonctionner et le véhicule s’arrête net.
Pour toutes ses raisons, il faut entreprendre des solutions de réparation au plus vite.
Réflexes et solutions pour une pédale d’embrayage molle
Être confronté à une pédale d’embrayage molle n’a rien d’amusant. Avant de trouver une solution, il est indispensable d’adopter certains réflexes susceptibles de vous permettre d’identifier l’origine de la panne.
Quels réflexes si la pédale ne revient pas ?
Lorsque votre pédale d’embrayage est molle, il est conseillé de patienter quelques instants et d’observer attentivement son action. Si elle finit par remonter après quelques minutes, la panne provient probablement d’une défection du couple émetteur-récepteur.
En revanche, si l’usage de la pédale d’embrayage s’accompagne de grincements et de vibrations bizarres, il faut rechercher la panne du côté du câble d’embrayage, du ressort de rappel ou et du kit d’embrayage.
Bien que ces différents réflexes vous permettent d’identifier les causes précises de la panne d’embrayage, ils ne constituent en aucun cas des solutions.
Les solutions pour une pédale d’embrayage molle
Une fois que vous avez identifié l’origine de la panne de votre embrayage, il faut aussitôt procéder au changement de la pièce en question. Pour plus de précautions et garantir le bon fonctionnement du système d’embrayage, vous pouvez remplacer tout le kit d’embrayage. Cependant, si la panne est causée par un ressort de rappel, vous pouvez tout simplement le replacer convenablement.
En guise de conclusion, retenez que la pédale d’embrayage est un élément indispensable pour une bonne conduite et pour le bon fonctionnement d’un votre véhicule. Elle est constamment sollicitée et mise à l’épreuve lors des différents trajets effectués. De ce fait, lorsque vous détectez une pédale d’embrayage molle, rendez-vous au plus vite chez votre garagiste afin qu’il opère les réparations qui s’imposent.
Dans le cas contraire, votre véhicule risque faire face à d’autres pannes, ce qui va sur le long terme entraîner davantage de dysfonctionnement et engendrer des coûts de réparation assez importants.
